序
第1章 绪论
1.1 研究的主体背景
1.1.1 老工业基地的困境与机遇
1.1.2 中心城市的转型与崛起
1.1.3 区域经济的振兴与发展
1.2 研究的时代背景
1.2.1 全球化背景下的全球区域体系
1.2.2 中国全球城市区域的发展特征
1.3 研究意义及内容
1.3.1 研究意义
1.3.2 研究内容
第2章 相关区域研究综述
2.1 辽中城镇密集区研究述评
2.1.1 研究阶段划分
2.1.2 现有研究方向
2.1.3 小结
2.2 城市化区域的界定及研究方法评述
2.2.1 基于国情统计的城市化区域界定
2.2.2 基于学术研究的城市化区域界定
2.2.3 区域边界界定的研究方法
2.2.4 小结
2.3 全球城市区域理论体系
2.3.1 全球城市理论
2.3.2 全球区域发展理论
2.3.3 小结
第3章 辽中城市群的区域空间范围研究
3.1 界定范围、方法
3.1.1 研究范围
3.1.2 界定方法
3.1.3 数据来源
3.2 基于城市职能强度的都市区边界
3.2.1 界定方法与步骤
3.2.2 2000年都市区边界
3.2.3 2004年都市区边界
3.3 基于城市经济作用强度的都市区边界
3.3.1 界定方法与步骤
3.3.2 经济作用强度分析
3.3.3 都市区边界界定
3.4 基于城市流强度的都市区边界
3.4.1 界定方法与步骤
3.4.2 城市流强度分析
3.4.3 都市区边界界定
3.5 区域空间范围界定
3.5.1 都市区边界的界定
3.5.2 区域空间范围与结构
第4章 基于城市职能的辽中城市群空间结构特征研究
4.1 区域职能结构特征
4.1.1 主因子比较分析
4.1.2 区域职能特征
4.2 地域分布结构特征
4.2.1 等级类型结构
4.2.2 职能类型结构
4.2.3 地域分布特征
4.3 等级分布结构特征
4.3.1 职能强度模型
4.3.2 基本职能强度
4.4 小结
4.4.1 实证研究小结
4.4.2 理论研究小结
第5章 基于城市经济作用的辽中城市群空间结构特征研究
5.1 地域分布结构特征
5.1.1 国民生产总值作用强度分析
5.1.2 固定资产投资作用强度分析
5.1.3 实际利用外资作用强度分析
5.1.4 工业总产值作用强度分析
5.1.5 综合经济作用强度分析
5.2 等级分布结构特征
5.2.1 2000年经济联系结构
5.2.2 2005年经济联系结构
5.3 经济重心偏移分析
5.3.1 国民生产总值的重心偏移分析
5.3.2 固定资产投资的重心偏移分析
5.3.3 实际利用外资的重心偏移分析
5.3.4 工业总产值的重心偏移分析
5.3.5 经济重心偏移特征总结
5.4 小结
5.4.1 实证研究小结
5.4.2 理论研究小结
第6章 基于城市流的辽中城市群空间结构特征研究
6.1 地域分布结构特征
6.1.1 交通影响范围分析
6.1.2 交通联系归簇分析
6.1.3 交通单元的流量级差
6.2 等级分布结构特征
6.2.1 核心区之间交通联系
6.2.2 交通单元间交通联系
6.2.3 交通联系等级结构
6.3 小结
6.3.1 实证研究小结
6.3.2 理论研究小结
第7章 结语
7.1 理论研究结论
7.1.1 边界界定的三元集成理论模型
7.1.2 区域边界的界定方法
7.2 实证研究讨论
7.3 研究创新
7.3.1 理论研究的创新
7.3.2 实证研究的创新
7.4 展望
附录
参考文献
后记
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