当代北京道路史话

　　引言
　　第一章 南来北往的交通要道
　　北京的道路比北京城拥有更悠久的历史。经过几十万年的开拓，北京成为全国道路开发最早也是最发达的地区之一。这对北京的文明进步、经济发展和社会生活都起着至关重要的作用。
　　一、“北京人”是北京道路的开创者
　　二、北京自古就是南来北往的咽喉要道
　　三、古代帝王的北京之旅
　　四、元代：北京成为全国交通中心
　　五、明成祖改造城市道路功不可没
　　六、清代的皇家御道和官马大道
　　七、民国——现代道路的初萌
　　第二章 北京道路迎来历史性巨变
　　中华人民共和国的成立为北京道路掀开崭新篇章。思想上的大解放和经济发展的需要，北京迎来大规模改造城市道路时期。中国道路史上的许多第一在北京诞生。
　　一、确立以天安门为中心的城市发展原则
　　二、为经济建设高潮大规模“开路”
　　三、改造长安街和朝阜路
　　四、诸多城门为交通让路
　　五、北京人不再“宅”在家里
　　六、北京是全国第一个拥有地铁的城市
　　七、复兴门立交桥：中国的第一座城市立交桥
　　八、公路建设的“三级跳”
　　第三章 改革开放让交通成为社会关注的焦点
　　改革开放让北京道路承受着从未有的压力，也迎来史上最难得的发展契机。五条环路、高速公路、立交桥、农村公路成为新时期耀眼的“明星”，北京道路开始步入现代化的里程。
　　一、“别挤了，我都快成相片了”
　　二、五条环路，北京胸前的五条金项链
　　三、棋盘式格局与蛛网式系统巧妙融合
　　四、京郊公路解困出城难
　　五、北京高速公路，当代的《神曲》
　　六、桥——北京道路上的美人痣
　　第四章 在堵车中涅槃的北京道路
　　“谈堵色变”曾是不少人对出行的恐惧心态。新世纪伊始，北京以疏堵为突破口，大胆改革道路建设的理念和模式，不仅出色地完成了奥运交通任务，也使……
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　　第五章 胡同——北京交通微循环的血脉
　　第六章 以人为本，新世纪道路的关键词

　　郭欣，中国作家协会会员，曾供职于中国交通报社、中国交通年鉴社，先后任常务副总编辑、总编辑。出版文学、新闻、交通专著《春天的恋情》、《橙色年代》、《人海撷英》等五种：有文学作品《春歌》等列入大学、中学教材，并被译介至美、英、日等国家。

　　《当代北京道路史话》力求既体现“史”的宗旨，即以真实的史料为依据，注重完整性、科学性、知识性，纵向脉络清晰，横向展现充分；又具有“话”的特点，即注重叙述的通俗生动和议论的简洁明了，贴近实际，贴近生活，使广大百姓愿意读，喜欢读。