第1章 导论
1.1 浙江省港口大宗商品物流中心建设背景
1.1.1 海洋经济受到重视
1.1.2 现代物流业发展要求
1.1.3 “三位一体”体系主载体
1.2 浙江省港口大宗商品物流中心建设意义
1.2.1 保障对外贸易和战略物资储运，维护国家经济安全
1.2.2 促进海洋经济发展，加快经济转型升级
1.2.3 实现与上海江苏港口优势互补，推动长三角世界级港口群建设
1.2.4 提高现代物流水平，建设港航物流服务体系
1.3 研究内容
第2章 大宗商品物流中心相关概念
2.1 大宗商品内涵
2.2 港口物流中心
2.3 大宗商品物流中心的类型
2.3.1 液体散货物流中心
2.3.2 干散货物流中心
2.3.3 件杂货物流中心
2.3.4 混合型杂货物流中心
2.4 大宗商品物流中心的特点
2.4.1 散货物流中心的特点
2.4.2 件杂货物流中心的特点
2.5 大宗商品物流中心建设内涵
2.5.1 港口基础设施
2.5.2 集疏运网络
2.5.3 大宗商品交易市场
2.5.4 配套服务支持体系
第3章 国内外大宗商品物流中心建设现状
3.1 国外大宗商品物流中心建设现状
3.1.1 国外典型的大宗商品物流中心
3.1.2 国外大宗商品物流中心特点
3.1.3 国外大宗商品物流中心建设经验
3.2 国内大宗商品物流中心建设现状
3.2.1 国内沿海港口群大宗商品物流体系
3.2.2 国内典型的大宗商品物流中心
3.2.3 国内大宗商品物流中心建设经验
3.3 浙江省大宗商品物流中心建设基础
3.3.1 得天独厚的区位优势
3.3.2 丰富的港口岸线资源
3.3.3 夯实的腹地经济基础
3.3.4 有力的基础设施保障
3.3.5 逐步完善的配套服务
第4章 浙江省港口大宗商品吞吐量时空演变分析
4.1 长三角港口体系主要货类结构时空演变
4.1.1 数据来源与研究方法
4.1.2 长三角地区港口体系主要货类集中度变化
4.1.3 长三角地区港口体系主要货类吞吐量空间演变
4.2 浙江省沿海港口体系主要货类空间结构演变
4.2.1 浙江沿海港口体系货物吞吐量结构
4.2.2 浙江港口体系主要货类空间结构演变
4.3 浙江省沿海港口货物吞吐量预测
4.3.1 二次指数预测模型
4.3.2 二次指数预测模型的检验
4.3.3 沿海港口货物吞吐量预测
第5章 浙江省港口大宗商品物流中心建设定位
5.1 港口物流中心建设的影响因素
5.1.1 港口基础设施
5.1.2 集疏运网络
5.1.3 腹地经济
5.1.4 政府政策
5.1.5 港口综合服务
5.2 浙江省港口物流中心建设条件
5.2.1 宁波一舟山港宁波港域
5.2.2 宁波一舟山港舟山港域
5.2.3 嘉兴港
5.2.4 台州港
5.2.5 温州港
5.3 浙江省港口物流中心建设定位
5.3.1 宁波一舟山港宁波港域
5.3.2 宁波一舟山港舟山港域
5.3.3 嘉兴港
5.3.4 台州港
5.3.5 温州港
5.4 港口与经济腹地关系演变分析
5.4.1 港口与经济腹地空间关联度测度
5.4.2 宁波港一浙江经济腹地空间关联度分析
第6章 浙江省港口大宗商品物流中心建设内容
6.1 港口基础设施建设
6.1.1 石化码头规划与建设
6.1.2 煤炭码头规划与建设
6.1.3 金属矿石码头规划与建设
6.1.4 粮食码头规划与建设
6.2 集疏运网络规划
6.2.1 石化品集疏运网络规划
6.2.2 煤炭集疏运网络规划
6.2.3 金属矿石集疏运网络规划
6.2.4 粮食集疏运网络规划
6.3 大宗商品交易市场建设
6.3.1 大宗商品交易市场现状
6.3.2 大宗商品交易市场发展方向
6.4 配套服务体系建设
6.4.1 加强金融服务支持
6.4.2 加强信息服务支持
6.4.3 加强物流服务支持
第7章 推进政策和措施建议
7.1 加强各方统筹协调，完善组织领导体系
7.1.1 加强组织一体化
7.1.2 加强规划一体化
7.1.3 加强建设一体化
7.2 加大政策扶持力度，营造良好发展环境
7.2.1 加大财政支持
7.2.2 优先安排用地
7.2.3 发展临港服务
7.2.4 建设信息平台
7.2.5 加强人才培养
7.3 提高对外合作水平，拓展市场发展途径
7.3.1 推进招商引资
7.3.2 加强与国内外研究机构合作
7.3.3 处理好与周边港口问的竞合关系
附录
名词索引
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