现代游艇设计和应用

　　第1章 游艇设计绪论
　　1．1 概述
　　1．2 现代游艇的分类
　　1．3 游艇设计过程
　　1．4 游艇设计资料
　　第2章 游艇的艇型设计
　　2．1 概述
　　2．2 主要设计参数
　　2．3 游艇的航速分类和估算
　　2．4 型线设计
　　第3章 游艇的总体布局
　　3．1 概述
　　3．2 总体布置
　　3．3 机舱和油水箱布置
　　3．4 进排气系统的设计
　　第4章 游艇的结构设计
　　4．1 概述
　　4．2 游艇的建造材料
　　4．3 玻璃钢的性能计算
　　4．4 游艇结构设计
　　第5章 游艇的重量重心
　　5．1 概述
　　5．2 重量的基本分类
　　5．3 重量的初步估算
　　5．4 重量、重心的计算和控制
　　5．5 倾斜试验
　　第6章 游艇的稳定性能
　　6．1 概述
　　6．2 稳性的基础知识
　　6．3 游艇在风浪中的稳性
　　6．4 游艇的稳性标准（ISO）
　　6．5 动态不稳定性（Dynamic Instability）
　　第7章 游艇的阻力性能
　　7．1 概述
　　7．2 棱柱形滑行艇阻力计算
　　7．3 中高速游艇有效功率预测
　　7．4 中速游艇有效功率预测
　　7．5 船模水池试验
　　第8章 游艇的推进性能
　　8．1 概述
　　8．2 螺旋桨的基本知识
　　8．3 游艇用螺旋桨系列
　　8．4 螺旋桨、主机和游艇的匹配
　　8．5 实艇试航
　　第9章 游艇的适航性能
　　9．1 概述
　　9．2 波浪的基本特征
　　9．3 适航性的计算和分析
　　9．4 在随浪和艉斜浪中的性能
　　第10章 游艇的附体设计
　　10．1 概述
　　10．2 螺旋桨艉隧道（Tunnel）设计
　　10．3 艉舵（Rudder）设计
　　10．4 防溅条（Spray strip）设计
　　10．5 航行纵倾角调节装置的设计
　　10．6 其他附体的选择
　　附录Ⅰ 单位对照、换算和常用常数
　　A1．1 单位对照
　　A1．2 单位换算
　　A1．3 书中所用常数
　　附录Ⅱ 游艇结构设计规范（ISO 12215-5）
　　A2．1 应用范围和基本参数
　　A2．2 设计压力
　　A2．3 外板和结构件的尺寸要求
　　A2．4 外板和结构件的尺寸校核
　　附录Ⅲ 游艇倾斜试验报告
　　附录Ⅳ B系列图谱的数学回归
　　A4．1 推力、扭矩系数（Rn=2×106）
　　A4．2 推力、扭矩系数修正（Rn＞2×106）
　　附录Ⅴ 高恩（AEw）图谱的数学回归
　　A5．1 推力系数
　　A5．2 扭矩系数
　　附录Ⅵ 高恩——勃立尔（KCA）图谱的数学回归
　　A6．1 推力、扭矩系数（背空包≤10％）
　　A6．2 推力、扭矩系数修正（背空泡＞10％）

　　《现代游艇设计和应用》比较全面、完整、翔实、系统地介绍了现代游艇设计的全过程，其内容主要包括：1．游艇的分类、设计阶段的划分和各阶段的设计内容；2．游艇主要参数的选择、艇型的分类和航速的估算、型线的设计、游艇的总布置、机舱和油水箱布置、进排气系统布置等；3．游艇建造材料的选择、玻璃钢单板和夹层板的性能计算、游艇的结构设计和细节设计；4．游艇重量的基本分类、初步估算和详细计算以及在建造过程中的控制，游艇在静水和风浪中的稳性校核、中高速下动态不稳定性的分析；5．游艇性能的估算，包括阻力和有效功率的预测、螺旋桨的设计、艇一机一桨的匹配、适航性的估算以及游艇在随浪中的“甩横”（Broaching）分析；6．游艇的艉隧道和附体设计，附体主要包括艉舵、防溅条、压浪板（TrimTab）、阻流板（Interveptor）、桨轴、轴支架、侧推器等。
　　《现代游艇设计和应用》也介绍了游艇设计和建造中常用的几种试验：船模水池试验、倾斜试验、实艇试航以及动态不稳定性试验。此外，还给出了几个附录：ISO游艇结构建造规范（节选），B系列、高恩（AEW）、高恩一勃立尔（KCA）图谱的数学表达式。