“黑鹰”：全能直升机的特性、装备和发展史

　　1　“黑鹰”直升机的起源
　　美国陆军早期通用直升机发展——从活塞动力到涡轮轴动力
　　“休伊”的时代10UTTAS计划——全新通用直升机的开发
　　两种UTTAS原型机——YUH-61A与YUH-60A
　　当代美军标准直升机动力系统——GET700涡轮轴发动机
　　2　“黑鹰”直升机的诞生
　　UH-60设计演变——构型变化与技术特性
　　UH-60的高生存性设计——抗撞性、低易损性与弹道防护
　　创新的旋翼系统——高效率叶片设计
　　最终构型成形——试飞阶段的设计更动
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　　UH-1“休伊”直升机在在越南的表现让美军看到了突击运输直升机的价值，但是随着越战的不断升级“休伊”也暴露了一些缺陷，美军开始考虑其后继机型。美国国防部于1965年10月批准陆军执行一项直升机定性物资发展目标（QualitativeMaterialDevelopmentObjective）研究案，主要目的是研究替代UH-1的新型运输直升机技术指标。美国陆军战斗发展司令部（CombatDevelopmentsCommand）在60年代末初步确认了新型直升机技术指标，陆军将新直升机命名为“通用战术运输飞机系统”（UtilityTacticalTransportAircraftSystem）。这就是后来大名鼎鼎的，表现几近完美的美国第四代通用直升机——UH-60“黑鹰”通用直升机。
　　本书生动讲述了“黑鹰”直升机的特性、装备和发展史。“黑鹰”直升机由美国西科斯基飞行器公司研发生产，其采用了四旋翼、双发动机的机构，并由于其优秀的表现衍生了多个…
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　　1　“黑鹰”直升机的起源
　　美国陆军早期通用直升机发展——从活塞动力到涡轮轴动力
　　“休伊”的时代10UTTAS计划——全新通用直升机的开发
　　两种UTTAS原型机——YUH-61A与YUH-60A
　　当代美军标准直升机动力系统——GET700涡轮轴发动机
　　2　“黑鹰”直升机的诞生
　　UH-60设计演变——构型变化与技术特性
　　UH-60的高生存性设计——抗撞性、低易损性与弹道防护
　　创新的旋翼系统——高效率叶片设计
　　最终构型成形——试飞阶段的设计更动
　　“黑鹰”直升机诞生——UTTAS竞标结果揭晓
　　直升机的振动问题63
　　从YUH-60A到UH-60A——首批量产机的改进
　　3　“黑鹰”直升机的换代69
　　从UH-60A到UH-60L——第2代“黑鹰”直升机
　　UH-60M新世代“黑鹰”直升机
　　UH-60M技术特性——动力、航电、电子战与结构改进
　　试飞与升级计划——从旧机升级到全新生产
　　21世纪真正骨干——UH-60M升级型
　　UH-60M计划最新状态
　　T700-GE-701D发动机
　　UH-60M的专业救护型：HH-60M
　　美国陆军的“UH-60A-AtoL翻新升级”计划
　　4　特战型“黑鹰”直升机
　　专业特战直升机的性能需求
　　美国陆军的特战型“黑鹰”
　　MH-60A、MH-60L与MH-60K的识别
　　美国空军“铺路鹰”VS.美国陆军“黑鹰”特战型
　　第160特战航空团编制沿革
　　5　“海鹰”与“大洋鹰”反潜直升机
　　LAMPS Mk Ⅲ计划的新需求
　　LAMPS Ⅲ竞标——老对手第二次对决
　　RAST辅助着舰系统
　　“海鹰”的任务系统
　　LAMPS Mk Ⅲ的母舰作业人员
　　“海鹰”的测试与服役
　　从“海鹰”到“大洋鹰”
　　LAMPS Mk Ⅰ与LAMPS Mk Ⅲ数据链对比
　　6　技术比较论当代中型通用直升机翘楚NH90vs.UH-60
　　基本构型特征
　　外型与尺寸
　　基本飞行性能
　　任务性能的比较
　　生存性的比较
　　结论——不同需求的选择
　　附录UH-60“黑鹰”直升机谱系
　　UH-60“黑鹰”直升机
　　SH-60B/F“海鹰”直升机
　　HH-60H“救援鹰”直升机
　　MH-60“铺路鹰”直升机
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　　UH-1“休伊”直升机在在越南的表现让美军看到了突击运输直升机的价值，但是随着越战的不断升级“休伊”也暴露了一些缺陷，美军开始考虑其后继机型。美国国防部于1965年10月批准陆军执行一项直升机定性物资发展目标（QualitativeMaterialDevelopmentObjective）研究案，主要目的是研究替代UH-1的新型运输直升机技术指标。美国陆军战斗发展司令部（CombatDevelopmentsCommand）在60年代末初步确认了新型直升机技术指标，陆军将新直升机命名为“通用战术运输飞机系统”（UtilityTacticalTransportAircraftSystem）。这就是后来大名鼎鼎的，表现几近完美的美国第四代通用直升机——UH-60“黑鹰”通用直升机。
　　本书生动讲述了“黑鹰”直升机的特性、装备和发展史。“黑鹰”直升机由美国西科斯基飞行器公司研发生产，其采用了四旋翼、双发动机的机构，并由于其优秀的表现衍生了多个版本，总共生产了4500多架，是世界上生产数量zui多的直升机。
　　本书除了介绍“黑鹰”直升机的研发历史、特性特点、服役历史之外，还对其衍生版本进行了详细描述。例如为美国陆军特制的“黑鹰”特战型直升机、美国空军“铺路鹰”特战直升机、为空军研制的“海鹰”与“大洋鹰”反潜直升机。丰富的家族成员延续了“黑鹰”直升机在海陆空不同协同下的作战神话！
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