序一
序二
前言
咸丰十年庚申(1860)
中英、中法签订《北京条约》 设立总理各国事务衙门 曾国藩提出师夷智造船炮为永久之利
咸丰十一年辛酉(1861)
赫德创议购置外国火轮船 辛酉政变 清廷命速雇轮船
同治元年壬戌(1862)
筹划购船经费 议定在英购船 李鸿章率淮军乘轮船赴沪 聘用阿思本 确定三角黄色龙旗为国旗 “李泰国-阿思本合同”
同治二年癸亥(1863)
容闳与曾国藩议设机器局 曾国荃拒用李-阿舰队进攻金陵 阿思本要挟总署 总署要求撤回轮船 改赫德任总税务司
同治三年甲子(1864)
湘军攻陷天京 遣返出售李-阿舰队舰船 李鸿章建议设厂造船
同治四年乙丑(1865)
李鸿章创建江南制造总局 湘军水营改为长江水师
同治五年丙寅(1866)
“黄鹄”试航 左宗棠筹建福州船政 奕訢奏设天津机器局 沈葆桢总理船政 日意格任船政洋监督 船政学堂开学
同治六年丁卯(1867)
日意格回法购买机器、雇募工匠 李-阿舰队案结清 沈葆桢释服视事 沈葆桢劾吴棠掣肘 船政第一座船台竣工 丁日昌倡设三洋水师
同治七年戊辰(1868)
沈葆桢奏船厂开工日期及规划 江南制造局“恬吉”下水
同治八年己巳(1869)
制造局“操江”竣工、“测海”下水 船政“万年清”、“湄云”下水
同治九年庚午(1870)
船政“福星”下水,改练船 “伏波”下水 天津教案 李鸿章任直隶总督 李成谋任轮船统领 吴大廷综理江南轮船操练局 沈葆桢丁忧 制造局“威靖”竣工
同治十年辛未(1871)
《轮船出洋训练章程》及《轮船营规》 船政“安澜”、“镇海”先后下水 琉球船民事件 宋晋请停造船,以省糜费 《防海新论》出版
同治十一年壬申(1872)
曾国藩临终反对裁撤船局 命各地分拨闽局轮船 船政“扬武”、“飞云”、“靖远”、“振威”、“济安”先后下水 左宗棠、李鸿章反对裁停船局 制造局“镇安”竣工 创办轮船招商局 更换三角龙旗
同治十二年癸酉(1873)
罗大春统领轮船事务 沈葆桢请免轮船官兵练习弓箭 “建威”练习舰出洋巡历 船政“永保”、“海镜”、“琛航”先后下水 船政聘用洋员到期解散 制造局“驭远”下水 奖励赏日意格
同治十三年甲戌(1874)
日本侵略台湾 沈葆桢率舰赴台交涉 船政“大雅”下水 设广州机器局 准船政续造军舰 中日签订《北京专条》 第一次海防大筹议 金登干推荐英国炮艇
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