浪奔浪涌黄浦江
作者:上海市地方志办公室主编 傅林祥著
出版:学林出版社 2019.8
定价:65.00 元
ISBN-13:9787548615538
ISBN-10:7548615531
去豆瓣看看 综述:城市因水而灵动
黄浦江的由来
黄浦江的形成
黄浦江的别称
说浦东,道江东
黄浦江的整治
码头、航运与海关
上海务与乌泥泾
明代的港口
据雄胜江海关
查看完整 傅林祥,1961年4月出生于上海市。1984年7月毕业于复旦大学历史学系。历史学博士,复旦大学中国历史地理研究所教授。主要研究方向为历史政区地理、上海史地。
黄浦江作为上海的“中心线”,将上海分为浦西和浦东,它不仅孕育了宋元时期的上海,而且一百多年来,随着两岸的码头、仓栈、渡口林立,工厂、公司密布,更成为近代上海城市扩张、兴盛的依托。本书为“上海地情普及系列丛书”之一种, 分五个部分,介绍了黄浦江的由来、黄浦江的码头、航运与海关、黄浦江的渡船、桥梁和隧道,黄浦江边的商埠、新市区与工业区以及外滩、陆家嘴与“小渔村”的掌故。本书基本从地图入手,并辅以近五十幅不同时期的照片,图文并茂地勾勒出上海傍水而生,以港兴市,凭海临风的发展脉络。黄浦江,正如伦敦的泰晤士河、巴黎的塞纳河一样具有极高的文化价值和经济价值。是当之无愧的近代上海“母亲河”。
综述:城市因水而灵动
黄浦江的由来
黄浦江的形成
黄浦江的别称
说浦东,道江东
黄浦江的整治
码头、航运与海关
上海务与乌泥泾
明代的港口
据雄胜江海关
十六铺的兴衰
各行自筑码头出滩
说渡说船说越江
短渡与长渡
风里雨里话渡船
轮渡与轮渡线
民国年间的建桥、建隧道设想
商埠、新市区与工业区
闲话吴淞开埠
“大上海计划”与新市区
高昌渡的江南制造局
从黄浦渡到闵行工业区
外滩、陆家嘴与“小渔村”
外滩的“外”,外滩的“滩”
陆家嘴的前身今世
“小渔村”的来龙去脉
水龙会与巡游 57
作为景观的外滩
黄浦江的今天 后记
^ 收 起 傅林祥,1961年4月出生于上海市。1984年7月毕业于复旦大学历史学系。历史学博士,复旦大学中国历史地理研究所教授。主要研究方向为历史政区地理、上海史地。
黄浦江作为上海的“中心线”,将上海分为浦西和浦东,它不仅孕育了宋元时期的上海,而且一百多年来,随着两岸的码头、仓栈、渡口林立,工厂、公司密布,更成为近代上海城市扩张、兴盛的依托。本书为“上海地情普及系列丛书”之一种, 分五个部分,介绍了黄浦江的由来、黄浦江的码头、航运与海关、黄浦江的渡船、桥梁和隧道,黄浦江边的商埠、新市区与工业区以及外滩、陆家嘴与“小渔村”的掌故。本书基本从地图入手,并辅以近五十幅不同时期的照片,图文并茂地勾勒出上海傍水而生,以港兴市,凭海临风的发展脉络。黄浦江,正如伦敦的泰晤士河、巴黎的塞纳河一样具有极高的文化价值和经济价值。是当之无愧的近代上海“母亲河”。
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