篇 物流商：车货匹配与信息机制 周潇
章 研究问题与研究方法003
一 车货匹配作为关键问题003
二 研究过程与研究方法004
第二章 新中国七十年公路货运发展史007
一 统一经营效率低下阶段（1949～1978年）007
二 市场放开蓬勃发展阶段（1979～2000年）009
三 建立现代物流体系阶段（2001～2013年）011
四 行业分化与重组阶段（2014年至今）013
第三章 信息部015
一 信息部的产生与发展015
二 信息部的作用018
三 信息部的盈利方式019
四 信息部与卡车司机022
第四章 物流企业025
一 物流企业概况026
二 拿货032
三 用车040
四 经营状况及对策055
第五章 互联网物流平台070
一 互联网物流平台发展历程与现状070
二 车货匹配平台078
三 无车承运平台089
第六章 车货匹配：模式与后果097
一 从厂商组织到市场组织097
二 从有限匹配到充分匹配098
第二篇 装卸工：货场劳动与寻租游戏 沈原 喻加耀
章 引言：卡车司机与装卸工105
一 调查缘起：卡车司机的抱怨105
二 社会学视野下的装卸工群体108
三 研究方法与研究过程109
第二章 装卸工的群体特征111
一 个人特征113
二 家庭状况120
三 健康状况122
四 经济收入123
五 地位展望129
第三章 货场劳动：“装卸”与“搬运”的作业过程132
一 找职入行132
二 岗位分工：搬运工、叉车司机、仓库管理员与跟单员137
三 工作场地：货场与库房141
四 “货场装卸”：装卸工的基本劳动过程147
五 工作时长164
六 劳保、保险与合同174
第四章 日常生活181
一 住宿181
二 睡眠186
三 伙食187
四 闲暇191
五 探家195
第五章 以简单劳动为中介的三重群体关系197
一 货场劳动作为简单劳动197
二 “蜂窝状团结”：装卸工自身的群体关系200
三 “共识性”雇佣关系：货场劳动中的老板与劳工207
四 “货场寻租”：装卸工与卡车司机的支配游戏212
第六章 结语：迈向普遍主义的职业群体团结？227
第三篇 女性卡车司机：职业性别少数的工作实践 马丹
章 性别化的工作：卡车司机231
一 卡车司机：女性作为职业性别少数231
二 研究方法与资料来源234
第二章 女性卡车司机概况240
一 女性卡车司机的基本特征240
二 “女司机”：“污名”与职业屏障267
第三章 城配自雇女司机：GR与她的朋友们278
一 来自“货运之家”的GR279
二 “摆车”的DH与HS287
三 独立驾车的ZR与TC293
第四章 短途他雇女司机：城市快递与冷链物流301
一 L经理：女性车队管理者301
二 快递班车司机ZH308
三 驾驶冷藏车的劳动模范XS311
四 冷链卡车司机SP与PZ315
第五章 长途自雇女司机：“夫妻车”与独立驾车322
一 驾驶“夫妻车”的卡嫂：从“无证”到“有证”322
二 从卡嫂到独立长途司机的LH330
三 驾驶卡车25年的YX335
四 新疆线上的“穆桂英”SY341
五 想驾驶卡车到60岁的“女飞人”WJ347
第六章 女性卡车司机：冲破职业性别隔离354
一 公路货运业的职业性别隔离354
二 家庭氛围、养育方式与婚姻模式364
三 “机器人劳动”与“职业精神”372
四 工作类型比性别差异更重要378
五 女性的劣势与优势：一个硬币的两面381
六 职业性别认知：解构“男性气质霸权”385
第七章 “去性别化”：职业性别少数的工作实践389
附录一 2019年卡车司机收入状况调查报告397
附录二 2019年卡车司机被克扣、拖欠运费状况调查报告410
^ 收 起 
缺书网
扫码进群