“一带一路”背景下海铁联运对制造业转移及集聚影响研究目录第1章绪论 / 1
1.1问题的提出 / 1
1.2研究目的和意义 / 3
1.2.1研究目的 / 3
1.2.2研究意义 / 3
1.3研究内容与拟解决的关键问题 / 4
1.3.1研究内容 / 4
1.3.2拟解决的关键问题 / 5
1.4研究思路与研究框架 / 6
1.4.1研究思路 / 6
1.4.2研究框架 / 6
1.5可创新之处 / 8
1.5.1学术观点方面的可创新之处 / 8
1.5.2学术思想方面的可创新之处 / 8
1.5.3研究方法方面的可创新之处 / 8
第2章文献综述 / 9
2.1产业集聚研究 / 9
2.1.1产业集聚理论研究 / 10
2.1.2产业集聚实证研究 / 17
2.1.3制造业产业集聚研究 / 19
2.2产业转移研究 / 21
2.2.1产业转移理论研究 / 22
2.2.2产业转移实证研究 / 24
2.2.3制造业产业转移研究 / 25
2.3海铁联运研究 / 27
2.3.1海铁联运网络及布局的研究 / 28
2.3.2海铁联运运量预测及效益研究 / 29
2.4文献评述 / 30
2.4.1产业集聚评述 / 30
2.4.2产业转移评述 / 31
2.4.3海铁联运研究评述 / 31
第3章海铁联运与制造业转移 / 33
3.1我国产业转移现状分析 / 33
3.1.1我国国际产业转移现状 / 33
3.1.2我国国内产业转移现状 / 37
3.2我国制造业转移的现实基础和内在机理 / 39
3.2.1区域制造业转移的现实基础 / 39
3.2.2区域制造业转移的内在机理 / 41
3.3海铁联运发展与制造业转移 / 43
3.3.1海铁联运影响制造业布局的动力机制 / 43
3.3.2海铁联运的区域经济辐射效应——制造业转移 / 45
3.4制造业转移的海铁联运路径 / 46
3.4.1海铁联运促使生产要素流动和制造业竞争 / 47
3.4.2海铁联运带来制造业利益差 / 47
3.4.3海铁联运引发成本压力和市场拉力 / 48
3.5本章小结 / 48
第4章海铁联运与制造业集聚 / 50
4.1我国制造业集聚的现实基础和动因 / 50
4.1.1区域制造业集聚的现实基础 / 50
4.1.2区域制造业集聚的动因 / 50
4.2海铁联运发展与制造业集聚 / 55
4.2.1海铁联运促使制造业集聚的机理 / 55
4.2.2海铁联运的区域经济吸引作用——制造业集聚 / 59
4.3制造业集聚的海铁联运路径 / 60
4.4本章小结 / 62
第5章海铁联运与制造业的转移及集聚 / 63
5.1海铁联运对制造业集聚与转移的作用机理 / 63
5.1.1制造业集聚与转移的海铁联运依赖机理 / 63
5.1.2海铁联运对制造业集聚与转移的影响规律 / 67
5.2海铁联运引导的制造业集聚发展和扩散效应 / 70
5.2.1制造业集聚的发展效应 / 70
5.2.2制造业集聚的扩散效应 / 71
5.3海铁联运下制造业转移与制造业集聚的关系理论 / 72
5.3.1制造业集聚与制造业转移的互动关系 / 72
5.3.2制造业集聚与制造业转移的互动机理 / 74
5.3.3制造业集聚、转移的实现过程 / 76
5.4本章小结 / 81
第6章新亚欧大陆桥国内沿线制造业转移及集聚测度 / 82
6.1新亚欧大陆桥沿线制造业、地区的划分及数据来源 / 82
6.1.1制造业的划分 / 83
6.1.2新亚欧大陆桥概况 / 85
6.1.3数据来源 / 86
6.2区域制造业集聚测度 / 86
6.2.1区域制造业集聚测度方法 / 86
6.2.2区域制造业集聚具体测度 / 89
6.3区域制造业转移测度 / 113
6.3.1区域制造业转移测度方法 / 113
6.3.2区域制造业转移具体测度 / 115
6.4本章小结 / 124
第7章海铁联运对新亚欧大陆桥国内沿线制造业转移
及集聚的影响 / 125
7.1制造业集聚与转移度量预测及代表性行业选取 / 125
7.1.1预测过程 / 125
7.1.2代表性行业的选取 / 139
7.1.3结果分析 / 145
7.2海铁联运因素分析 / 146
7.2.1海铁联运发展影响因素的提取 / 146
7.2.2解释结构模型的构建 / 147
7.2.3结果分析 / 151
7.3海铁联运下制造业集聚、转移选择模型 / 152
7.3.1海铁联运对沿线区域的影响范围 / 152
7.3.2运输成本考虑的制造业转移模型 / 154
7.4海铁联运影响制造业集聚与转移的实证研究 / 162
7.5本章小结 / 169
第8章结论与展望 / 170
参考文献 / 173
附录 / 188
索引 / 249
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