汗青堂丛书110·威尼斯：海洋共和国

　　序　篇
　　章　开　端
　　河流上的贸易与航行
　　转向海洋
　　第二章　港口城市和人口
　　社区的联合
　　安全的海港
　　人口数据和流行病
　　部分　海权的征服
　　第三章　亚得里亚海的治安与劫掠
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　　著者简介弗雷德里克·C. 莱恩（Frederic C. Lane，1900—1984），美国历史学家，毕业于哈佛大学，曾任教于明尼苏达大学、约翰·霍普金斯大学，曾任意大利历史研究学会主席、美国历史学会主席、经济史学会主席、国际经济史学会主席，还是《经济史学刊》编审、美国艺术与科学院院士、美国中世纪史学会会士，获得1980年的国际伽利略奖。他专注于研究威尼斯共和国以及航海活动，著有《文艺复兴时期的威尼斯船舶与造船者》（Venetian ships and shipbuilders of the Renaissance）、《威尼斯商人安德烈亚·巴尔巴里戈，1418—1449》（Andrea Barbarigo，merchant of Venice，1418-1449）、《威尼斯社会与经济史研究》（Studies in Venetian social and economic history）等书。译者简介谢汉卿，东北师范大学博士。何爱民，广东省社会科学院…
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　　威尼斯在今天以“水城”的特色而闻名。历史上有一个以它为中心的国家—威尼斯共和国，它凭借其地理位置和海上力量，以独具特色的共和政体、范围广泛的商业网络、高度发达的手工业和卓越的文化成就而闻名于世。它曾是东西方贸易的交会处，接纳了犹太人、希腊人等移民群体；是欧洲的艺术之都，提香、维瓦尔第、帕拉迪奥等人在这里创造了自己的杰作；是地缘政治棋盘上的棋手，深度参与了长达数个世纪的欧洲政治变迁……
　　本书是一部综合性的威尼斯共和国通史。作者长期致力于威尼斯史研究，本书是他的代表作。他以专题的形式，为读者深度剖析了威尼斯的政治、贸易、金融、船舶、航海活动、手工业等领域的变迁，全面地展现了威尼斯共和国历史中各方面的内容，为读者详细描绘了这个共和国近千年的兴衰史。

　　序　篇
　　章　开　端
　　河流上的贸易与航行
　　转向海洋
　　第二章　港口城市和人口
　　社区的联合
　　安全的海港
　　人口数据和流行病
　　部分　海权的征服
　　第三章　亚得里亚海的治安与劫掠
　　第四章　在“海外”及罗马尼亚的胜利
　　次十字军东征
　　第四次十字军东征
　　帝国海军基地
　　第二部分　海权的组织
　　第五章　船舶、海员和全体船员
　　船舶和航海
　　海员和行商
　　第六章 对威尼斯湾的统治
　　盐、小麦和腹地
　　过境贸易
　　贸易中心及其局限性
　　费拉拉战争
　　第七章 黎凡特的贸易
　　遍及海陆的商队
　　热那亚人的竞争
　　蒙古人和新贸易路线
　　第二次热那亚战争
　　第三部分　贵族政体
　　第八章 从公国到公社
　　公国时期的神话与现实
　　公社中的总督
　　宪政框架
　　第九章 公社结构的发展
　　行会与小人物
　　抑制派系
　　大议会的扩大
　　阴谋活动与十人议会
　　第四部分　重组海权
　　第十章 对中世纪航海革命的回应
　　新技术
　　商船队及保护措施
　　自由航行
　　第十一章 坐商的商业革命
　　商业组织
　　卡特尔和公共承租人
　　高利贷与财政
　　格罗索和杜卡特
　　公共债务
　　财富和地位
　　第十二章 工匠和海员
　　手工业组织
　　化工、纺织和建筑
　　行会的功能
　　海员中的无产阶级
　　第五部分　团结的胜利
　　第十三章 崩溃的征兆
　　第三次热那亚战争
　　安德烈亚·丹多洛
　　马里诺·法利尔
　　充满怀疑的二十年
　　第十四章 与热那亚竞争的顶点
　　基奥贾战争
　　收复失地
　　第六部分　转向西方
　　第十五章 艺术、科学和文学
　　拜占庭式和哥特式
　　画 家
　　科学家和人文主义者
　　文艺复兴早期的建筑
　　第十六章 权力的争夺：15世纪
　　在大陆的扩张
　　雇佣兵首领与意大利的力量平衡
　　力量平衡中的奥斯曼土耳其人
　　成功的城市
　　第十七章 权力的争夺：16世纪
　　转折点
　　康布雷同盟
　　二流的海洋国家
　　转折点的再思考
　　第十八章 政治制度的腐坏与完善
　　贵族、绅士、统治者与平等
　　政府机构和理念
　　切实可行的政治主张
　　政府管理与总督
　　被统治者的赞许
　　第七部分　海洋的挑战
　　第十九章 航海大发现的参与者
　　制图师
　　探险家和他们的故事
　　第二十章 香料贸易
　　开拓红海航线
　　葡萄牙的竞争
　　1570年之后的竞争对手
　　第二十一章 其他贸易转变
　　殖民地的产品与金银
　　黎凡特商人、犹太人和盖托区
　　新的市场
　　食物和谷物贸易
　　第二十二章 手工业的扩张
　　旧工业和新工业
　　工匠和资本家
　　行会的角色
　　第二十三章 财政和来自权力的收入
　　政府职位
　　公共财政
　　转账划拨银行，公与私
　　富人和穷人：总账或资产负债表
　　第八部分　舰队和船坞的改变
　　第二十四章 商船队的和消逝
　　扩 张
　　管理与规章
　　船员和乘客
　　他们后的航行
　　第二十五章 海军舰队
　　新的敌人和新的武器
　　海军管理与威尼斯兵工厂
　　船员和指挥官
　　勒班陀战役以及之后
　　第二十六章 船帆鼓胀的商船队
　　木材短缺、运费下降与补贴
　　卡拉克帆船的优势
　　崩 溃
　　第九部分　顽强的防御
　　第二十七章 主权与体制
　　维持和平的外交政策
　　政党的萌芽
　　遭到违抗的禁行圣事令
　　哈布斯堡王朝的钳制
　　经济的衰退
　　政治上的停滞
　　第二十八章 海权的新时代
　　新模式
　　后一场土耳其战争
　　船只、指挥官和船员
　　亚得里亚海领主地位的丢失
　　商船运输的复兴
　　第二十九章 共和国之死
　　未衰退的经济
　　寡头政治的
　　大游历的一站
　　后的日子
　　第三十章 城邦的覆亡和城市的遗存
　　文艺复兴全盛期
　　文艺复兴晚期及以后
　　引领绘画界
　　潟 湖
　　如今的危险
　　参考书目
　　出版后记
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　　著者简介弗雷德里克·C. 莱恩（Frederic C. Lane，1900—1984），美国历史学家，毕业于哈佛大学，曾任教于明尼苏达大学、约翰·霍普金斯大学，曾任意大利历史研究学会主席、美国历史学会主席、经济史学会主席、国际经济史学会主席，还是《经济史学刊》编审、美国艺术与科学院院士、美国中世纪史学会会士，获得1980年的国际伽利略奖。他专注于研究威尼斯共和国以及航海活动，著有《文艺复兴时期的威尼斯船舶与造船者》（Venetian ships and shipbuilders of the Renaissance）、《威尼斯商人安德烈亚·巴尔巴里戈，1418—1449》（Andrea Barbarigo，merchant of Venice，1418-1449）、《威尼斯社会与经济史研究》（Studies in Venetian social and economic history）等书。译者简介谢汉卿，东北师范大学博士。何爱民，广东省社会科学院历史与孙中山研究所（海洋史研究中心）硕士研究生在读。苏才隽，自由译者。
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　　威尼斯在今天以“水城”的特色而闻名。历史上有一个以它为中心的国家—威尼斯共和国，它凭借其地理位置和海上力量，以独具特色的共和政体、范围广泛的商业网络、高度发达的手工业和卓越的文化成就而闻名于世。它曾是东西方贸易的交会处，接纳了犹太人、希腊人等移民群体；是欧洲的艺术之都，提香、维瓦尔第、帕拉迪奥等人在这里创造了自己的杰作；是地缘政治棋盘上的棋手，深度参与了长达数个世纪的欧洲政治变迁……
　　本书是一部综合性的威尼斯共和国通史。作者长期致力于威尼斯史研究，本书是他的代表作。他以专题的形式，为读者深度剖析了威尼斯的政治、贸易、金融、船舶、航海活动、手工业等领域的变迁，全面地展现了威尼斯共和国历史中各方面的内容，为读者详细描绘了这个共和国近千年的兴衰史。